การสตาร์ทมอเตอร์ล้มเหลว?

motor failure02

หากมอเตอร์ไม่หมุนหรือไม่ทำงาน สามารถตรวจสอบตามสาเหตุและขั้นตอนต่อไปนี้ อาจเกิดจากแรงดันไฟฟ้าต่ำหรือแรงดันไม่สมดุลอย่างรุนแรง และการเดินสายมอเตอร์ผิดก็เป็นสาเหตุที่พบบ่อยของการสตาร์ทไม่ติด ขั้นแรกให้ตรวจสอบฟิวส์แหล่งจ่ายไฟ จากนั้นตรวจสอบว่าการเดินสายถูกต้องตามแผนภาพการต่อสายมอเตอร์ วัดแรงดันที่ขั้วมอเตอร์ หากอยู่ในช่วงใช้งาน ให้ตรวจสอบว่าโหลดที่ขับเคลื่อนเกินกำลังมอเตอร์หรือไม่ ซึ่งอาจเกิดจากการเลือกมอเตอร์ผิดทำให้โหลดเกิน เช่น เลือกมอเตอร์เล็กทั้งที่งานต้องใช้มอเตอร์ใหญ่ หรือด้านโหลดติดขัดจากสิ่งแปลกปลอม เพื่อแยกแยะสาเหตุนี้ ให้ถอดโหลดที่มากเกินไปออกหากทำได้ หรือถอดมอเตอร์ออกจากโหลดเพื่อยืนยันว่ามอเตอร์หมุนได้อย่างอิสระ ด้านล่างนี้เราอธิบายสาเหตุทั่วไปของปัญหาการสตาร์ทมอเตอร์และวิธีแก้ไข
 

มอเตอร์ไม่หมุนเป็นปัญหาการเดินสายไฟหรือไม่? ตรวจสอบการเดินสายมอเตอร์อย่างไร?

การเดินสายที่ไม่แน่นหนาหรือไม่สมบูรณ์อาจทำให้มอเตอร์เกิดปัญหาหลายอย่าง ขั้วต่ออาจหลวม สเปกผิด หรือสายชำรุดหรือสึกหรอ ซึ่งล้วนทำให้มอเตอร์สตาร์ทไม่ติด ให้ตรวจสอบการเดินสายทั้งหมดในวงจรสตาร์ทมอเตอร์อย่างละเอียด ดูแผนภาพการต่อสายมอเตอร์บนป้ายชื่อหรือในคู่มือ และตรวจสอบตามเส้นทางการเดินสาย
 

ขดลวดสตาร์ทมอเตอร์เสียหายมีอาการอย่างไร?

อีกสาเหตุที่พบบ่อยของปัญหามอเตอร์คือ ขดลวดสตาร์ทเสียหาย ขดลวดเองไม่สึกหรอตามกาลเวลาโดยธรรมชาติ แต่หากหน้าสัมผัสไม่ดีร่วมกับการสั่นสะเทือนขณะทำงานจนคลายตัว จะทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูงขึ้นและเกิดความร้อนเฉพาะจุด นำไปสู่กระแสผิดปกติและขดลวดไหม้ นอกจากนี้ หากพันจำนวนรอบผิดขณะซ่อมพันใหม่ ก็อาจทำให้มอเตอร์สตาร์ทไม่ติด เมื่อตรวจสอบ ให้ดูว่าขดลวดมีรอยไหม้ เปลี่ยนสี หรือขาดวงจรหรือไม่ และตรวจสอบว่าหน้าสัมผัสยึดแน่นและใช้ขดลวดที่ถูกสเปก
 

ทำไมฟิวส์มอเตอร์ขาดบ่อย?

นี่เป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้มอเตอร์สตาร์ทไม่สมบูรณ์ หากฟิวส์ขาดที่ใดที่หนึ่งในระบบ ให้เปลี่ยนด้วยฟิวส์ที่มีแอมป์เท่ากัน หรือรีเซ็ตเบรกเกอร์ก่อนสตาร์ทมอเตอร์ใหม่ ฟิวส์ขาดได้จากหลายสาเหตุ ที่พบบ่อยที่สุดคือกระแสเกิน ดังนั้นหากเกิดซ้ำ ๆ อาจต้องประเมินมอเตอร์เพิ่มเติม เพื่อป้องกันไม่ให้กระแสเกินทำให้เกิดปัญหาหรือมอเตอร์ไหม้
 

การสตาร์ทยากของมอเตอร์เฟสเดียวเกิดจากคาปาซิเตอร์เสียหรือไม่?

มอเตอร์เฟสเดียวใช้คาปาซิเตอร์ จึงควรเดินมอเตอร์เป็นประจำและรักษาคาปาซิเตอร์ให้อยู่ในสภาพดีและมีค่าความจุเพียงพอ เมื่อคาปาซิเตอร์สตาร์ทมีความจุไม่เพียงพอ มอเตอร์จะสตาร์ทยากหรือต้องสตาร์ทหลายครั้งจึงติด ในกรณีนี้อาจต้องเปลี่ยนคาปาซิเตอร์สตาร์ท
 

หน้าสัมผัสสวิตช์ควบคุมที่กัดกร่อนส่งผลต่อการทำงานของมอเตอร์หรือไม่?

หน้าสัมผัสสวิตช์อาจกัดกร่อนจากการใช้งานซ้ำ ๆ ไฟกระชาก และปัญหาอื่น ๆ จึงควรตรวจสอบสวิตช์ควบคุมอย่างละเอียดเมื่อมอเตอร์ไม่ทำงาน หากหน้าสัมผัสไหม้ สกปรก หรือกัดกร่อน กระแสที่ไหลไปยังมอเตอร์อาจผิดปกติ ระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ ให้ทำความสะอาดสิ่งสกปรกบนหน้าสัมผัสสวิตช์ควบคุม เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสไม่ดีที่ส่งผลต่อกระแสและการทำงานของมอเตอร์
TOP